Babják AutóházÚjdonságok
A(z) Babják Autóház összes aktuális híre, ajánlata és akciója itt található.
20 éves a Volkswagen Golf R, jön az ünnepi, exkluzív modellváltozat
A Golf R 2002 óta a Volkswagen modellkínálatának része, a márka pedig különleges, exkluzív modellváltozattal ünnepli ezt a mérföldkövet: a Golf R „20 Years” júniustól bővíti a modellpalettát, és exkluzív felszereltségével tűnik ki.A világ egyik legsportosabb kompaktmodelljével jelent meg a Volkswagen 2002 nyarán a piacon: az első Golf R323 177 kW (241 LE)3, teljesítményű, 3,2 literes hathengeres motorjával (VR6) a legerősebb Golfként mutatkozott be, amit a Volkswagen addig valaha is készített. Összkerékhajtással, magas színvonalú menetdinamikai képességekkel, exkluzív dizájnnal és felszereltséggel – kategóriája, azaz a „Golf-kategória” egyfajta „technikai világítótornyaként” érkezett. A Golf R323 egy csapásra meggyőzte a vásárlókat és a tervezettnél háromszor nagyobb darabszámban kelt el. Azóta a Volkswagen-ábécé leggyorsabb betűje immár világméretű rajongótábort örvendeztethet meg a márka legsportosabb és érzelmekben leggazdagabb modelljeivel. Eddig több mint 260 ezer R-modell talált gazdára világszerte, és a Volkswagen R most a Golf R „20 Years” jubileumi modellváltozattal ünnepli a Golf R huszadik születésnapját.
Erősebb, aktívabb, érzelemdúsabb – A Golf R immár hagyományosan minden idők legsikeresebb Volkswagen-sorozatának legerősebb modellje. 235 kW (320 LE)2 teljesítményű turbófeltöltésű motorjával (TSI) már a jelenlegi Golf R2 ereje is határozottan kimagaslik a „klasszikus” Golf nyolcadik generációjából, a Golf R „20 Years” azonban mindent felülmúl hajtástechnikájával, ami eddig Golf márkanév alatt valaha is a piacra érkezett. 245 kW (333 LE) teljesítményű, 2,0 literes, négyhengeres turbómotorjával 13 lóerővel erősebb, mint a jelenlegi Golf R – s ezzel minden idők legerősebb Golfja.
Exkluzív performance-megoldások – A Golf R „20 Years” ereje már beindításkor is igencsak hatásosan nyilvánul meg. A vezető által választható Érzelemdús indítás (Emotion Start) funkciója akár 2500-as percenkénti fordulatszámig lendülő, kezdeti gázfröccsöt aktiválva gondoskodik vérpezsdítő akusztikai hatásokról, még intenzívebbé téve a jellegzetes „R vezetési élményt”. Manuálisan felkapcsolva az S és S+ menetfokozatokba, a DSG sebességváltó a jobb oldali kapcsolóbillentyű minden egyes meghúzására jól érzékelhető visszajelzéssel szolgál a váltómű és a hajtásrendszer felől. Az optimalizált motorhangolás mindemellett különösen spontán terhelésváltásokat tesz lehetővé. A turbófeltöltő a megfelelő előterhelés révén a motor részterhelési üzemállapotai során is folyamatosan kellő fordulatszámon dolgozik, így dinamikusabb vonóerő-karakterisztikát tesz lehetővé a gyorsítások alkalmával. A motorféküzemben nyitott fojtószelep szintén a dinamikusabb menetteljesítményeket szolgálja, a gázelvételt követő újbóli gyorsításkor ugyanis a motor forgatónyomatékának gyorsabb felépülésével jól érzékelhetően érzékenyebb gázadási reakciókat kölcsönöz az erőforrás számára. A Golf R „20 Years” ennek megfelelően még dinamikusabban és stabilabban viselkedik a sportos menethelyzetekben.
R-Performance megoldások már alapkivitelben – A Golf R „20 Years” szériafelszerelésként kínálja a Golf 8 R kínálatából ismert „R-Performance” csomag műszaki megoldásait, mint például a Járműdinamikai menedzsmenttel (Vehicle Dynamics Manager) kombinált R-Performance kerekenkénti forgatónyomaték-szabályzás (R-Performance Torque Vectoring) technikáját, valamint a „Special” és a „Drift” további menetprofilokat. Az összeállítás exkluzív dizájnkülönlegességekkel is igényesebbé teszi az új modellváltozatot, a hátsó tetőlégterelő például e modell versenysport-karakterét hangsúlyozza. A Golf R „20 Years” alapkivitelében 19 col peremátmérőjű, „Estoril” dizájn szerinti könnyűfém keréktárcsákkal gördül le a szerelőszalagról.
Az első Volkswagen valódi karbonbetétekkel belterében – A műszerfalon és az ajtókárpitokon – újabb premier – már alapfelszerelésként valódi szénszálerősítésű műanyag (Genuine Carbon) dekorbetétek tűnnek fel, a Golf R „20 Years” ugyanis az első Volkswagen e különösen igényes dizájnelemekkel. A jubileumi modell kék R-logókat is hordoz utasterében, például a multifunkciós sportkormányon („6 óra” állásnál), de a kulcsborításon is megjelenik, jelezve, hogy ez a kulcs egy igazán különleges járműhöz tartozik.
Gyártás Wolfsburgban – Amint minden Golf-modell, a Golf R „20 Years” is a wolfsburgi üzemben, azaz a Golf otthonában készül. A Golf R „20 Years” 2022 közepétől érkezik a márkakereskedőkhöz, és különböző európai piacokon, valamint néhány egyéb piacon és Észak-Amerikában jelenik meg a kínálatban.
Fedezzen fel további híreket
GINOP_PLUSZ-1.2.4-25-2025-00166
100%-ban elektromos, 100%-ban GTI: A Volkswagen bemutatja a vadonatúj ID. Polo GTI-t
Egy új korszak GTI-je: Ötven évvel az első GTI bemutatkozása után a Volkswagen most bemutatja az első tisztán elektromos modellt a világhírű jelvénnyel: a teljesen új fejlesztésű, 166 kW-os (226 lóerős) ID. Polo GTI-t. Erőteljes és rendkívül agilis kompakt sportjármű, amely álló helyzetből 6,8 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet – ugyanakkor mindennapi közlekedésre is alkalmas. Ahogy az első, 1976-ban bemutatott GTI esetében, úgy az új ID. Polo GTI-nél is az első tengely továbbítja a hajtást a kerekekre – akár 290 newtonméteres, szinte azonnal elérhető nyomatékkal. A teljesítmény ideális elosztásáról az alapfelszereltség részét képező elektronikusan vezérelt első differenciálzár gondoskodik. Az ID. Polo GTI világpremierjére a Nürburgringi 24 órás versenyen került sor. Az előértékesítés a tervek szerint idén ősszel indul, valamivel 39 000 euró alatti áron.
Bemutatkozik az ID.3 Neo: új név, új dizájnfilozófia, újragondolt belső tér és úttörő technológiák világpremierje
Az ID.3 Neóban minden megújult! Új névvel, átfogó technikai és esztétikai frissítéssel ünnepli világpremierjét az ID.3 utódja. A külső megjelenést a Volkswagen „Pure Positive” formanyelvén alapuló, megújult orr-rész, valamint az újratervezett világítási rendszer határozza meg. A belső tér magával ragadó látványát az újragondolt műszerfal és az intuitív kezelőszervek határozzák meg, mindezt pedig olyan anyaghasználat teszi teljessé, amely egyértelműen a felsőbb kategóriák színvonalát idézi. Az ID.3 Neo új, kiemelkedő hatékonyságú hajtáslánca – a három választható akkumulátor közül a legnagyobbal kombinálva – akár 630 km-es (WLTP2) hatótávolságot tesz lehetővé. Április 16-án, csütörtökön Németországban és számos európai piacon is elrajtolt az elektromos kompakt modell előértékesítése.